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2010,漫步日本风情(现代照片)(一)

 
  请斑竹不要删除本帖。
 
  先说说为什么要转载日本现代照片。首先,本人来老照片中国其实很久了,基本上每天来看看,但一直以游客方式浏览,除了浏览时经常弹出注册对话框之外,基本上不影响浏览,所以一年多来一直没有注册。昨天看到一个非常不错的好帖,想转载过来,所以今儿个就注册了。其二,对本站的管理员和版主深表敬佩,本站风气非常好,基本看不到欺骗广告和灌水行为,管理员的称职实属罕见,也令我想做出点贡献的冲动。说到底自己看了一年多的帖子,不发点东西实在也是说不过去。
 
  但,不重复的老照片暂时还没找到比网站更好的内容,别人有的这里基本都有了,没有的对方也搞了水印,我想网站估计也不喜欢这类水印照片,所以只好转发这个超长的日本现代照片。这个帖子充分展现了现代日本社会及风情,可提供给国人一个了解东瀛岛国日本的窗口。小弟觉得,虽然本帖发在老照片区不合适,但应该保留这个“对比帖子”在日本老照片区,让大家方便看看现代的日本社会,也好让中国人都知道差距所在。
 
  林林总总说了这么多,能够从潜水青蛙变成发布者,说实话要转载这个超长帖子也是不容易的,请版主看在新人辛苦的份上,留在这里让更多人看到本帖吧。
 
  拜托了,谢谢~
 
 
相关链接:2010,漫步日本风情(现代照片)(一)
     2010,漫步日本风情(现代照片)(二)
     2010,漫步日本风情(现代照片)(三)
 
 
 
相关链接:50年代:日本老照片(一)
     50年代:日本老照片(二)
     50年代:日本老照片(三)
     50年代:日本老照片(四)
     50年代:日本老照片(五)
     70年代:日本老照片(一)
     70年代:日本老照片(二)
     70年代:日本老照片(三)
     70年代:日本老照片(四)
 
 
日本新干线希望号(NOZOMI).jpg
2010-7-10 18:05

日本新干线希望号(NOZOMI)
 
  本帖原文名为《眼见为实:漫步日本2010系列》,原发布者“东京博士”,谨在这里向原拍摄者致敬。没有他,就没有本帖;没有他,大家也就无法一窥岛国日本的社会风情。
 
  华丽之旅即将开始,让我们跟随拍摄者的视角,开始浪漫的日本之旅。
 
  出発します!
 
 
日本新干线希望号(NOZOMI).jpg
2010-7-10 18:10

日本新干线希望号(NOZOMI)
 
  快捷舒适安全的日本新干线希望号(NOZOMI),东京至九州,全程1200公里,中途停靠9大站,行驶时间5小时。
 
  
原作者:东京博士
 
 
日本新干线希望号(NOZOMI)候车处.jpg
2010-7-10 18:11

日本新干线希望号(NOZOMI)候车处
 
 
日本新干线希望号(NOZOMI).jpg
2010-7-10 18:12

日本新干线希望号(NOZOMI)
 
 
日本新干线希望号(NOZOMI).jpg
2010-7-10 18:12

日本新干线希望号(NOZOMI)
 
 
日本新干线希望号(NOZOMI).jpg
2010-7-10 18:14

新干线下一站,日本横滨(よこはま)
 
 
日本新干线希望号(NOZOMI)普通席车厢.jpg
2010-7-10 18:15

日本新干线希望号(NOZOMI)普通席车厢
 
  整洁宽敞的普通席车厢,前半段行程东京至新大阪叫东海道新干线,最高运行时速大约270公里,后半段新大阪至九州福岗的博多终点站,最高运行时速为300公里。
 
 
日本新干线希望号(NOZOMI)普通席车厢.jpg
2010-7-10 18:16

日本新干线希望号(NOZOMI)普通席车厢
 
  整齐的车厢,人为什么这么少呢?
 
 
这列新干线由于行使距离较长,中途有回收垃圾的工作人员上车.jpg
2010-7-10 18:17

这列新干线由于行使距离较长,中途有回收垃圾的工作人员上车
 
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